Сдвижной полуприцеп «Атлант» ТЗП-27

Сдвижной полуприцеп «Атлант» ТЗП-27

Универсальные сдвижные полуприцепы «Атлант» с переменным задним бортом – это четыре прицепа в одном:


    • обычный прицеп;
    • разбрасыватель органических удобрений;
    • перегрузочный бункер-накопитель;
    • перегрузчик свеклы.


Уникальность этого полуприцепа заключается в его горизонтальной системе разгрузки – подвижной передней стенкой. Сначала переднюю часть днища вместе с передней стенкой гидроцилиндр сдвигает назад и выталкивает заднюю часть груза, после чего включается третий гидроцилиндр, и передняя стенка, двигаясь по направляющим до конца, сама выталкивает вторую часть груза. Эта система разгрузки дает возможность установить на полуприцеп навозоразбрасывающий механизм и перегрузочный шнек. При этом снимается только передняя стенка, которая является переменной. Несмотря на то, что полуприцеп ТЗП-39 достаточно габаритный и тяжеловесный, он хорошо маневрирует благодаря первой и третьей подруливающим осям.

Универсальные сдвижные полуприцепы «Атлант» с переменным задним бортом – это четыре прицепа в одном:


    • обычный прицеп;
    • разбрасыватель органических удобрений;
    • перегрузочный бункер-накопитель;
    • перегрузчик свеклы.


Уникальность этого полуприцепа заключается в его горизонтальной системе разгрузки – подвижной передней стенкой. Сначала переднюю часть днища вместе с передней стенкой гидроцилиндр сдвигает назад и выталкивает заднюю часть груза, после чего включается третий гидроцилиндр, и передняя стенка, двигаясь по направляющим до конца, сама выталкивает вторую часть груза. Эта система разгрузки дает возможность установить на полуприцеп навозоразбрасывающий механизм и перегрузочный шнек. При этом снимается только передняя стенка, которая является переменной. Несмотря на то, что полуприцеп ТЗП-39 достаточно габаритный и тяжеловесный, он хорошо маневрирует благодаря первой и третьей подруливающим осям.